Bosch, dünyanın ilk kavisli gösterge paneli Volkswagen Touareg ile geliyor

Bosch ile Volkswagen Touareg’de görmeye başlayacağımız dünyanın ilk kavisli gösterge paneli özgün avantajlar getirecek.

Bosch, dünyanın ilk kavisli gösterge paneli Volkswagen Touareg ile geliyor.

Evlerin salonlarında ve akıllı telefonlarda uzun süredir bulunan özellik artık seri üretimde türünün ilk örneği olarak Bosch tarafından otomobillerde kullamılmak üzere yollara çıkartılıyor.

Car Multimedia Bölüm Başkanı Steffen Berns, “Düz ekran günleri sona erdi. Bosch, dünyanın ilk kavisli gösterge paneli ile araç kokpitlerine yeni bir boyut getiriyor.” dedi.

“Kavisli” gösterge paneli, yeni VW Touareg’in Innovision Cockpit’teki ilk çıkışını kutluyor olacak. Bu, Volkswagen’in direksiyonun arkasındaki analog ekran teknolojisini serbestçe yapılandırılabilir olacağı, yüksek çözünürlüklü ve kavisli bir ekranla değiştirmesi anlamına geliyor.

Sürücünün herhangi bir zamanda ne görmek istediğine bağlı olarak, ekran geniş alan navigasyon haritalarını, sürücü bilgilerini veya yardım sistemlerinin durumunu görüntüleyebilir. Yeni ekranların keskinliğinin daha net ve gösterge panelinin güneş ışığında bile dört kat daha az ışık yansıttığı yeni bir üretim sürecidir.

Daha fazla güvenlik, daha fazla alan, daha fazla özgürlük

Bu günlerde herkes dünyanın düz olmadığını biliyor. Sürekli olarak dijital, kavisli bir gösterge ekranı ile Bosch, artık araçtaki alet kümelerinin de artık düz olması gerektiğini kanıtlıyor. Sonuç olarak, sürücü ekranın kenarında bile gösterge lambalarını ve uyarı sinyallerini daha iyi tespit edebilir. Bu, aynı zamanda, evde sadece bir kişinin optimum görüş açısında oturabileceği kavisli monitörlere kıyasla belirgin bir avantaj sağlar.

Aksine, bir araçtaki kavisli gösterge paneli, sürücünün görüşünü her zaman en uygun şekilde karşılar.  “Sürücüler, emniyet ve rahatlık açısından eğimli gösterge gruplarından yararlanıyor.  Aynı zamanda, Bu tip bir ekran, otomotiv üreticilerine kokpit tasarımında daha fazla özgürlük ve daha fazla alan kazandırıyor” diyor Berns.

Günümüzde, otomotiv üreticileri giderek mekanik düğmeler ve kontroller kullanmaktan kaçınmak istiyor.

Dört kez daha az parlama

Araç göstergelerine verilen talepler kalite ve sağlamlık açısından yüksektir.  Ayrıca, sürücü güneşin doğrudan araç ekranında parladığında bile ekran görüntülerini güvenilir şekilde okuyabilmelidir. İşte bu yüzden Bosch’un yeni eğimli gösterge paneli özel bir üretim süreci kullanıyor. Şimdiye kadar, bu işlem parlak ortam ışığında bile yüksek kontrastlı düz ekranlar oluşturmak için kullanıldı. Bosch, iş ortaklarıyla birlikte bu işlemi, araç kokpiti için geniş çaplı bir kavisli göstergede ilk kez kullanmaktadır. Panel ekranı ve camı doğrudan birbirine bağlamak için ince bir sıvı kullanılır. İki bileşenin mükemmel bağlantısı sayesinde, Gösterge paneli, dört kattan daha az ışık yansıtır. Sürücü için bu, neredeyse hiç parlama olmadığı ve ekranın hem doğrudan güneş ışığında hem de karanlıkta net olduğu anlamına gelir.