Bosch Mühendislik yeni akustik test merkezini işletmeye başladı

Araç akustiği, günümüz arabalarında sürekli olarak kalite kriteri olarak çekiş kazanıyor. Bir araç hareket halindeyken, tek tek bileşenlerden yayılan duyulabilir veya algılanabilir titreşimler, aracın yapısı tarafından taşınan ve havadan gelen ses gibi rahatsız edici otomotiv gürültüsüne neden olabilir.
Akustik uzmanları bu olayı, gürültü, titreşim, sertlik için kısa olan NVH olarak adlandırır. NVH analizleriyle gürültüyü en aza indirgemek, otomotiv mühendisliği armatürüdür.

Bosch Mühendislik’teki Yeni Kalibrasyon Servisleri ve Ürünleri Kıdemli Müdürü Jörg Vetter: “Artan geliştirme döngülerinin kısalması, akustik optimizasyonun mevcut geliştirme süreçlerine ideal bir şekilde entegrasyonunu gerektiriyor” diyor. Araç ve motor üreticileri için geliştirme hizmetleri konusunda uzmanlaşmış Robert Bosch GmbH şirketi Abstatt’taki bu yeni akustik test merkezi ile, NVH’yi iyileştirmek için verimli bir geliştirme süreci için zemin hazırlıyor. Araç akustiğini geliştirirken geliştirme sürelerinin daha da azaltılmasını sağlayacaktır.

Bosch’un ileri araç teknolojileri ile ilgili çalışmaları:

Akustik mühendisliği geliştirme

Akustik, otomotiv mühendisliğinde önemli bir konudur. İlk olarak, taşıt tescili için hükümet düzenlemeleri dış gürültü seviyeleri için sınırlar koymuştur. İkincisi, otomobil alıcıları ve sahipleri daha az titreşim ve gürültü ve daha yumuşak, sessiz bir sürüş beklemektedir. Yeni elektrikli ve hibrit tahrikler, NVH’yi geliştirmek isteyen akustik uzmanları için önemli ve çoğu zaman çok özel zorluklar sunmaktadır. Bu nedenle akustik otomotiv mühendisliğinde giderek daha önemli bir faktördür. Yeni modellerin hala çizim tahtasında olduğu geliştirme sürecinin başında yer almalıdır. Bosch Engineering, otomobil üreticilerinin aracı optimize etmeye odaklanan bütünsel bir mühendislik yaklaşımıyla NVH’yi geliştirme çabalarını destekliyor. Jörg Vetter, “Akustik analizinde, Bosch Mühendislik ve Bosch Grubu’nun akustik mühendisleri ile yakın işbirliğinden kaynaklanan sinerjilerden faydalanıyoruz” diyor. Şirket, müşterilere yeni bir araç için tüm ürün geliştirme zincirini kapsayan kapsamlı bir hizmet paketi sunar. Tasarım aşamasında öneride bulunma ve geliştirme aşamasında destek sağlayarak, müşterilerin araçlarının NVH davranışını geliştirmeye devam etmelerine yardımcı olur.

Araç akustiği test edilecek

Mühendisler genellikle arabalarını kamuya açık yollarda ya da akustiklerini araştırmak için özel test pistlerinde test ediyorlar. Açık yol testleriyle ilgili sorun, ortam gürültüsü, hava koşulları veya sürücünün profili gibi dış faktörlerin ölçülen sonuçları eğriltebilmesidir. Bu nedenle test serileri genellikle uzun ve sıkıcıdır; sonuçları zorlukla tekrarlanabilir. Bosch Mühendislik, Abstatt’taki en yeni akustik test merkezinde araçların NVH performansını değerlendirmek için ideal bir ortam yarattı. Dış dünyadan izole edilmiş ses geçirmez bir hemi-anekoik oda ile, üniform şartlar altında yeni veya modifiye edilmiş bileşenleri ve kalibrasyonları test etmek ve karşılaştırmak ve genel araç üzerindeki etkilerini görmek için çok daha etkili bir yol sunar. Bu, yeni otomobillerin akustiğini tasarlamanın ve eski araçların akustiğini optimize etmenin maliyet ve zamanını azaltır. Jörg Vetter, “Test merkezimizde sürüş konforunu bozan gürültü kaynaklarını hızlı bir şekilde tespit edebiliyor ve müşterilerimizle birlikte karşı önlemler geliştirebiliyoruz” diyor. Müşteriye özel ve tekrar üretilebilir olan geliştirme merkezinin ölçüm, analiz ve değerlendirme prosedürleri, akustik olayları hızla değerlendirmek ve optimize etmek için kullanılır.

Bir Yorum Yazın