Kış lastiği almalı mıyım?

Sıcaklık düştükçe, birçok sürücü  kış lastiğine yatırım yapmaya değip değmeyeceğini merak ediyor. Gelin birlikte değerlendirelim :

Kış lastikleri son yıllarda bol miktarda tartışma kaynağı olmuştur.

Yollarda kullanılan üç ana tip lastik bulunmaktadır. Bir tanesi yaz lastiğidir; sürücülerinin çoğunun kullandığı ve “normal” bir lastik olarak düşündüğünüz şeydir aslında.

Yaz lastikleri diğer lastiklere nispeten sert bir bileşime sahiptir, bu da çoğu zaman  hava sıcaklığının7 ° C’nin üzerinde olduğu sıcaklıklarda yumuşadıkları anlamına gelir. Ancak sıcaklık, bu rakamın altına düştüğünde bu tip lastikler daha az kullanışlı hale getirir ve yeterince zemine kavrama sağlayamazlar.

Ne zaman Kullanılmalı ?

Kış  lastikleri, daha doğrusu “soğuk hava” lastikleri olarak adlandırılır, ayrıca  yan tarafında bir kar tanesi sembolü bulunur ve daha yumuşak bir bileşenden yapılır. Bu tip lastikler yaz lastiklerinin aksine, 7 ° C’nin altındaki sıcaklıklarda ihtiyacınız olan yol tutuşu sağlamak için yeterince yumuşak oldukları anlamına gelir. Aynı zamanda, farklı bir sırt desenine sahiptirler. Ayrıca, her bir diş bloğunun içine karı daha iyi giren ince oyuklar veya “yivler” ile farklı bir sırt deseni vardır.

Kış lastiği görüntüsü

Kış ve yaz lastikleri arasında kalan üçüncü tip lastik ise : Dört mevsim lastikleri olarak kabul edilebilir. Bu lastiğin amacı her iki lastiğin iyi taraflarını  almasıdır ; bir kış lastiğinden daha yumuşak bir bileşiğe sahiptir, böylece hem soğuk hem de ılıman sıcaklıklarda kullanılabilir, ancak yine de kar ve sulu karda kavramaya yardımcı olan yivler içerir. Bu lastikler -5 o C’ye kadar faydalı olduğu düşünülmektedir.

Dört mevsim lastikler, yılın büyük bir çoğunluğunda karşı karşıya kaldığımız  çeşitli hava sıcaklıklarında kullanım için, özellikle ülkemizin belli bölgelerinde sıklıkla tercih edilmektedir.

Ülkemizin belli bölgelerinde kış lastiklerini kullanmamız gerekip gerekmediği sorusu en çok tartışılan konular arasında yer almaktadır.  Sezonun ne kadarını 7 o C’nin altında harcayacağınızı düşünmemiz doğru olacaktır. Çoğu zaman bu sıcaklığın altında kalıyorsanız, uzmanlar mutlaka ayrı bir kış lastiği edinmenizi,  bunları da Kasım ve Nisan ayları arasında değiştirmenizi önermektedirler.

Sadece Kar ve Buz için mi ?

Yani kış lastikleri sadece kar ve buz için iyi değil mi sorusunu getiriyor. Tamamıyla hayır diyebilirim.  Aslında, mevcut araştırmalar, kış lastikleri sıcaklığın 7 o C’nin altına düştüğü zaman yaz lastiklerinden daha iyi olduğu bilimsel olarak kanıtlamıştır. Bu, kış lastikleriyle donatılmış bir aracın daha hızlı durması ve sıcaklıktan başka her türlü hava koşulunda kaymaya daha az eğilimli olması anlamına gelmektedir.

Kış lastiği değişimi

Kış lastikleri genellikle yaz lastiklerinden biraz daha pahalıdır, ancak ekstradan kış lastiğine sahip olmak oldukça önemlidir.

Öyle ki, iki takım lastik için satın alma yapmanız gerekmesine rağmen, iki kat daha uzun kullanacağınızı unutmamalısınız; diğer bir deyişle, kış lastiğinin ekstra maliyetinin büyük bir kısmı, yaz mevsimindeki kullanılan lastiğin yükünün yarısını yıl boyunca alması gerçeği ile azalmaktadır.

Sadece kış lastikleri karda ve buzda durma mesafelerini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda 7 ° C’nin altındaki ıslak havalarda viraj alma performansında yardımcı olurlar, bu sayede aracınızı düzgün bir şekilde yolda tutmanızı sağlar.

Aracınızın sadece iki tekerleğine kış lastiği taktığınızda; aracınız önden çekişli ise, arka tekerleklerin kayması daha olasıdır, bu da arkadan çekişte iken, fren yaparken ya da bir tepeden aşağı inerken bir dönüşe neden olabilir. Araba, hareket halindeyken aracınızın doğrudan köşelerde patinaj yapmasına veya zaman içinde durmamasıyla sonuçlanabilir. Kış lastiklerini kullanacaksanız, bunları dört tekerleğe de takmanız doğru olacaktır. Biliyorsunuz ki araçların en önemli parçalarından biriside lastiklerinizdir.

Kış Lastiği Genelgesi

Yukarıda yazdıklarıma ilave olarak, kış aylarında trafik kazalarını asgari düzeye indirmek amacıyla İçişleri Bakanlığınca 81 ile gönderilen ‘Kış Genelgesi’ 1 Aralık’tan itibaren geçerli olmaya başlayacak. 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında geçerli olan kış lastiği kullanma zorunluluğuna uyulacak. Okul servis araçları gibi özellikli taşıma araçları daha dikkatli kontrol edilerek Okul Servis Araçları Yönetmeliği hükümlerine uygunluğu yönünden de denetlenecek. Trafik yoğunluğu artan yol kesimlerinde gerek görülmesi halinde trafik akışı normale dönünceye kadar ağır tonajlı taşıtlar (çekici, kamyon, tanker gibi) uygun yerlerde bekletilecek.

Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu 1 Aralık 2018 tarihinde başlayacak ve 1 Nisan 2019 tarihinde sona erecek kış lastiği takma zorunluluğuna uymayan araç sahiplerine cezai işlem uygulanacak.

Şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımasında kullanılan taşıtların 1 Aralık 2018-1 Nisan 2019 arasında kış lastiği kullanmalarının zorunlu. Kamyon, çekici, tanker, otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastikleri ile kamyonet, minibüs ve ticari otomobillerin tüm lastiklerinin yanı sıra seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin de kış lastiği olması gerekli.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçların kış lastiği kullanmaları, illerin hava ve iklim şartlarına göre yılın belirli dönemi için zorunlu tutulacak. Söz konusu yetki, Bakanlıkça valiliklere de devredilebilecek.

Araçların denetimi, Bakanlığının yetkilendirdiği personeli ile Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Gümrük ve Ticaret Bakanlığının sınır kapılarındaki birimleri ve belediyelerin denetim birimlerince yapılacak.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2012’de yürürlüğe giren “Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik”e göre, kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyecek.