Volkswagen, 2019’da Ticari araçlar için markanın geleceğine 1,8 milyar Euro’dan fazla yatırım yapacak.

2018 yılında etkileyici bir iş yılına dayanan Volkswagen Ticari Araçlar (VWCV) markanın geleceğine zemin hazırlıyor. GRIP 2025+ stratejisi yeni ürünlerle, bitkilerin dönüştürülmesiyle ve yeni mobilite hizmetlerinin geliştirilmesiyle bu dönüşümü tanımlamaktadır. VWCV markası için Yönetim Kurulu Başkanı Thomas Sedran: “Dönüşümü sektörün zirvesinde şekillendirebiliriz, çünkü finansal olarak güçlüyüz ve Grup içindeki sinerjileri sömürebiliriz. Yeni stratejimiz net bir plan izlememizi ve hızımızı önemli ölçüde artırmamızı sağlıyor. Saf bir otomobil üreticisinden bir mobilite sağlayıcısına geliştiriyoruz. Bu amaçla, bu yıl 1,8 milyar Euro’dan fazla yatırım yapıyoruz. ”

2018 işletme yılında, VWCV tarihinin en iyi ikinci işletme performansını elde etti. 11,9 milyar Euro’luk satış geliri önceki yıl seviyesine yaklaştı. Faaliyet karı, bir önceki yılda 853 milyon Euro’dan 780 milyon Euro’ya geriledi. Yeni ürünler için yüksek harcamalar, döviz kurunun olumsuz etkileri ve yeni WLTP test prosedürünün etkileri ile kazançlar kısıldı. VWCV, önceki yıldaki performansını, yaklaşık 500.000 araç teslimiyle aştı; bu, Avrupa’da lider hafif ticari araç üreticisi konumunu vurguladı.

GRIP 2025+ Stratejisi

Cari yılda, marka teslimatların en azından önceki yıl seviyesine ulaşmasını ancak daha zorlu bir ortamda olmasını bekliyor. Aynı zamanda 2019, VWCV için çok önemli bir geçiş yılı olacak. “Başarıyı taşıyoruz” sloganı altında GRIP 2025+ stratejisi, endüstrideki kilit sorunlara cevaplar sunacaktır: iklim koruma, dijitalleşme, yeni mobilite 3hizmetleri ve otonom sürüş. Aynı zamanda, ticari müşteriler için özelleştirilmiş ürünler ve aileler ve eğlence için duygusal araçlar, marka için önemli iş alanları olmaya devam edecektir. Ancak, yenilikçi mobilite ve taşımacılık hizmetleri ile daha da fazla destekleneceklerdir.

Bu amaç doğrultusunda, Hannover’de otonom sürüş için Grup çapında bir gelişme sağlanacaktır. Markanın yeni Kalkınma Yönetim Kurulu Üyesi olan Alexander Hitzinger, Volkswagen Grubu’nun tamamı için bu görevi üstlendi. Yeni mobilite hizmetlerinin oluşturulmasında VWCV, MOIA’nın teknik bilgisinden de faydalanmaktadır. Hannover’da başarılı bir testten sonra Volkswagen iştiraki şimdi Crafter’a dayanan tamamen elektrikli servis otobüsleriyle Hamburg’da faaliyete geçiyor.

Yeni ittifak ortağı Ford ile planlanan işbirliği, VWCV’nin rekabetçi konumunu da güçlendirmektedir. İki üretici, bölgesel güçlerinde ve ürünlerinde birbirini tamamlıyor. Amarok’un halefi modeli için “geliştirme sözleşmesi” dahil olmak üzere ilk sözleşmeler imzalandı. Diğer potansiyel işbirliği alanları vardır; ilave araç projelerinde, otonom sürüş veya elektrikli mobilite platformlarının ortak kullanımı.

VWCV’nin elektrik çağına girdiğine dair en belirgin işaret ID’dir. 2022’den itibaren Hannover’de üretilecek olan BUZZ, efsanevi T Serisinin tamamen elektrikli versiyonudur. “Kimlik. BUZZ kesinlikle önümüzdeki yılın en önemli ürünü ”diyor Thomas Sedran.” Aynı zamanda markanın geleceğinin bir simgesi: sıfır emisyon, son derece yenilikçi ve çok duygusal. Gelecek nesil Bulli de ana tesisimizden gelecek. Aşk geri döndü! ”

Bir Yorum Yazın