Volvo Cars, hız tehlikelerini vurgulamak için tüm araçlara 180 km / saat hız sınırı uygulayacak

Volvo Cars hızın tehlikeleri hakkında güçlü bir mesaj vermek adına tüm araçlarındaki en yüksek hızı 2020’den itibaren 180 km / saat’e sınırlayacak.

Güvenlik konusunda dünya lideri olan Volvo Cars, hızın tehlikeleri hakkında güçlü bir sinyal gönderiyor ve tüm araçlarda en yüksek hızı 2020’den 180 km / saat’e kadar sınırlayacak.

Güvenlik ve Volvo

2020 yılında yeni bir Volvo’da kimsenin ölmemesini veya ağır yaralanmamasını hedefleyen Vizyon 2020, otomotiv endüstrisindeki en iddialı güvenlik vizyonlarından biridir. Ancak teknolojinin tek başına sıfırlanmayacağını farkeden Volvo Cars, şimdi sürücü davranışına odaklanmayı kapsayacak şekilde kapsamını genişletiyor.

Volvo Cars tarafından yapılan araştırmalar, otomobillerinde ciddi yaralanmalara ve ölümlere tamamen son vermeyi hedefleyen “boşluklar” olarak adlandırılan emniyet konusunda üç önemli endişeyi belirledi.

Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Håkan Samuelsson, “Volvo güvenliğin lideri: her zaman olmuştur ve olacağız” dedi. “Araştırmamızdan dolayı, sorunlu bölgelerin nerede olduğunu biliyoruz, arabalarımızda ciddi yaralanmalar ve ölümler söz konusu olduğunda. Ve hız sınırlaması bir tedavi olmasa da, bir canı bile kurtarabilseydik yapmaya değer. ”

Şirket, yüksek hızları sınırlamanın yanı sıra, akıllı hız kontrolü ve coğrafi alan teknolojisinin bir kombinasyonunun gelecekte okullar ve hastaneler arasındaki hızları otomatik olarak nasıl sınırlayabileceğini de araştırıyor.

Samuelsson, “Otomobil üreticilerinin, sürücülerin davranışlarını değiştiren, hızlanma, sarhoş olma veya dikkat dağıtma gibi şeylerle başa çıkma gibi şeylerle başa çıkma konusunda araçlara teknoloji takma hakkı veya belki de bir zorunluluğu olup olmadığı hakkında bir konuşma başlatmak istiyoruz” dedi. “Bu soruya kesin bir cevabımız yok, ancak tartışmada liderlik almamız ve öncü olmamız gerektiğine inanıyoruz.”

Hızlanma sorunu, belirli hızların üzerinde araç içi güvenlik teknolojisi ve akıllı altyapı tasarımının kaza durumunda ciddi yaralanma ve ölümlerden kaçınmak için artık yeterli olmamasıdır. Bu nedenle çoğu batı ülkesinde hız limitleri var, ancak hız hala her yerde ve trafikteki ölümlerin en yaygın sebeplerinden biri olmaya devam ediyor.

Kazaların en büyük sebebi: Hız

Her yıl milyonlarca insan hala hız cezası alıyor ve Ulusal Karayolu ve Trafik Güvenliği İdaresi’nden gelen trafik kazası verileri, ABD’de 2017 yılında meydana gelen tüm trafik kazalarının yüzde 25’inin hızlanmaktan kaynaklandığını gösteriyor.

Volvo Cars’ın önde gelen güvenlik uzmanlarından Jan Ivarsson, insanların hıza dahil olan tehlikeyi tanımadıklarını söylüyor.

Ivarsson: “İnsanlar olarak hepimiz yılanlar, örümcekler ve yüksekliklerdeki tehlikeleri anlıyoruz. Hızlarla, çok değil. İnsanlar genellikle belirli bir trafik durumunda çok hızlı sürüyorlar. Bu trafik durumu ve sürücü olarak kendi yetenekleriyle ilgili olarak düşük hızda adapte oluyorlar. Daha iyi davranışları desteklememiz ve insanların hızın tehlikeli olduğunu anlamalarına ve anlamalarına yardımcı olmalıyız. ”

Hızlanmanın ötesinde, diğer iki sorunlu alan “sıfıra doğru boşluklar” oluşturur. Aşırı hız (ve sona erdirmek zor) gibi bir sorun sarhoş edicidir. Alkol ve uyuşturucu etkisinde araç kullanımı dünyanın birçok yerinde yasadışıdır, ancak bugünün yollarında meydana gelen yaralanma ve ölümlerin başlıca nedenidir.

Diğer alan dikkat dağıtıcı unsurlar. Cep telefonlarının dikkatini dağıtan veya sürüşle tamamen ilgili olmayan sürücüler, trafik sorunlarının bir diğer önemli nedenidir. Birçok yönden sarhoş sürücüler kadar tehlikelidirler.

Volvo Cars, 20 Mart’ta İsveç’in Göteborg kentinde düzenlenen özel bir güvenlik etkinliğinde, zehirlenme ve dikkat dağıtıcı sorunlu alanlarla ilgili fikirleri sunacak.

Bir Yorum Yazın